Τεχνολογία Επίδρασης Hall NM Spider Motor Flexible Jaw Coupling
Εύκαμπτη σύζευξη σαγονιών NM
,Εύκαμπτη υδραντλία συζεύξεων σαγονιών
,Εύκαμπτη σύζευξη μηχανών αραχνών
Nm148 συζεύξεις μηχανών σαγονιών αραχνών υδραντλιών με το λαστιχένιο στοιχείο
Η σύζευξη εύκαμπτων άξονων NM χυτοσιδήρου είναι μια κυλινδρική καρφίτσα φιαγμένη από μερικά μη μεταλλικά υλικά, η οποία τοποθετείται μεταξύ των δύο πλευρών της σύζευξης και της εσωτερικής επιφάνειας του εξωτερικού δαχτυλιδιού, και μιας συσκευής για να μεταφέρει τη ροπή μέσω της καρφίτσας στηλών για να πραγματοποιήσει τη σύνδεση μεταξύ δύο μισών συζεύξεων.
Σύζευξη εύκαμπτων άξονων NM χυτοσιδήρου μεταξύ του ολισθαίνοντος ρυθμιστή φιαγμένου από bakelite ύφασμα ή του πολυουρεθάνιου, κατάλληλος για τη υψηλή ταχύτητα, μεγάλη ροπή, κανένας αιχμηρός αντίκτυπος των δύο συνδέσεων. Ο τυποποιημένος κώδικας της βιομηχανίας αντλιών είναι Bl104. Το μέγιστο - η επιτρεπόμενη ροπή είναι 850N μ, και η μέγιστη διάμετρος άξονων είναι 50mm.
Τα χαρακτηριστικά της σύζευξης αραχνών της Κίνας Manufactory NM:
1. Είναι μικρό σε μέγεθος, φως στην ποιότητα, απλή στη δομή, κατάλληλη στην εγκατάσταση και χαμηλή στην τιμή. Χρησιμοποιείται συχνά στις μικρές περιπτώσεις δύναμης.
2, η ροπή μετάδοσης είναι μεγάλα, και στην ίδια ροπή, η μεγαλύτερη μέρος της περιστροφικής διαμέτρου είναι μικρότερη από τη σύζευξη δοντιών, και μπορεί εν μέρει να αντικαταστήσει τη σύζευξη δοντιών.
3, η δύναμη αδράνειας είναι μικρά, είναι κατάλληλο για τη σύνδεση δύο άξονα με λίγη ροπή, υψηλή ταχύτητα και κανένας αιχμηρός αντίκτυπος. Η ροπή μετάδοσης του νάυλον ολισθαίνοντος ρυθμιστή είναι μικρή, αλλά είναι κατάλληλος για τη μεγάλη λειτουργία χωρίς λίπανση.

| Βασικές παράμετροι και κύριες διαστάσεις της σύζευξης αντλιών NM (χιλ.) | ||||||||||
| Μέγεθος | Ροπή TN N/m | Ανώτατη περιστροφή/λεπτό ταχύτητας | Άντεξε τη διάμετρο | Di | Δ | Λ | space&perm ανοχή | Βάρος | ||
| Ονομαστικός | Max | Λ. | Nax | |||||||
| NM50 | 1.3 | 2.3 | 13500 | 7 | 19 | 33 | 50 | 31 | 2. 0±0. 5 | 0,48 |
| NM67 | 2.2 | 4 | 10000 | 9 | 28 | 46 | 67 | 37 | 2.0±0.5 | 1.02 |
| NM82 | 5 | 9 | 8000 | 10 | 32 | 53 | 82 | 47 | 3. 0±l | 1.88 |
| NM97 | 10.5 | 19 | 7000 | 12 | 42 | 69 | 97 | 59 | 3. 0±l | 3.54 |
| NM112 | 16.7 | 30 | 6000 | 14 | 48 | 79 | 112 | 70 | 3. 5±1 | 5.4 |
| NM128 | 26.7 | 48 | 5000 | 18 | 55 | 90 | 128 | 80 | 3. 5±1 | 8.1 |
| NM148 | 41.7 | 75 | 7500 | 22 | 65 | 107 | 148 | 93 | 3. 5±1 | 13.5 |
| NM168 | 69.5 | 125 | 4000 | 28 | 75 | 124 | 167 | 106 | 3. 5±1. 5 | 19.3 |
| NM194 | 112 | 200 | 3500 | 32 | 85 | 140 | 194 | 110 | 3. 5±1. 5 | 26.3 |
| NM214 | 167 | 300 | 3000 | 45 | 95 | 157 | 214 | 110 | 4. 0±2 | 35.7 |
| NM240 | 267 | 480 | 2750 | 60 | 110 | 179 | 240 | 120 | 4. 0±2 | 46.7 |
| NM265 | 417 | 750 | 2500 | 70 | 120 | 198 | 265 | 140 | 5. 0±2. 5 | 66.3 |



Σύζευξη κινητήρα αντλίας GCLD Σύζευξη κινητήρα αντλίας GCLD Προσαρμοσμένη συμπαγής σχεδίαση 45°C
Έλεγχος Διάνυσμα Τροχιακά Μηχανικός Διπλής Φλάντζας Τροχιακά Εύκαμπτος Μηχανικός
Σύζευξη εύκαμπτου διαφράγματος μηδενικής τάσης, διπλού δίσκου, υψηλής ταχύτητας